Infelizmente faltou sensibilidade, habilidade, astúcia e ousadia (talvez seja exigir demais) às autoridades locais e estaduais nos últimos mandatos, para se buscar uma alternativa negociada pelos três entes federados que pudesse, ao mesmo tempo, garantir a ampliação e duplicação da BR-101 e ratear os custos das melhorias para que elas impactassem o menos possível, os usuários desta estrada, em nossa região.
É impraticável continuar com uma estrada projetada há meio século, quando o fluxo de 
veículos era quase dez vezes menor que o de hoje. Porém, não era difícil - porque desde 2000 convivemos com este debate sobre a estrada, em meio aos acidentes e às manifestações – que as autoridades que detinham e detêm, fizessem efetivamente, algo que, pudesse garantir a melhoria, no mais curto espaço de tempo e com o menor ônus financeiro para a sociedade. Agora, não adianta reclamar sobre o leite derramado!
Um detalhe, em meio à questão, o blog já não saberia identificar como bom ou ruim, mas por intervenção direta do governador capixaba Paulo Hartung, o trecho de 420 Km da BR- 101, no estado do Espírito Santo, desde o limite com nosso estado à divisa com a Bahia foi retirado deste leilão de concessão.
PS.: Foto do blog da Ong Cidade 21 – Manifestação na BR-101 no dia 25 de novembro de 2005.
veículos era quase dez vezes menor que o de hoje. Porém, não era difícil - porque desde 2000 convivemos com este debate sobre a estrada, em meio aos acidentes e às manifestações – que as autoridades que detinham e detêm, fizessem efetivamente, algo que, pudesse garantir a melhoria, no mais curto espaço de tempo e com o menor ônus financeiro para a sociedade. Agora, não adianta reclamar sobre o leite derramado!
Um detalhe, em meio à questão, o blog já não saberia identificar como bom ou ruim, mas por intervenção direta do governador capixaba Paulo Hartung, o trecho de 420 Km da BR- 101, no estado do Espírito Santo, desde o limite com nosso estado à divisa com a Bahia foi retirado deste leilão de concessão.
PS.: Foto do blog da Ong Cidade 21 – Manifestação na BR-101 no dia 25 de novembro de 2005.
Um comentário:
Engraçado é que o seu querido Lula não moveu uma palha para impedir a privatização, mesmo com todos os movimentos. O Governo do Estado (Rosinha)chegou a iniciar obras na marra, mas foi impedido pelo DNIT. Cadê o Lula amiguinho dos campistas e do prefeito?
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